GO-010 Rodovia Senador José Caixeta:Após concluir o trecho das obras de reconstrução do pavimento asfáltico até o Trevo com a GO-415 (Região do Batata Frita) nesta terça-feira, 18, aplicação da massa asfáltica em trechos que não haviam sido concluídos foram retomadas nesta quarta-feira, 19/4/2023. Próxima etapa será a duplicação de cerca de dez quilômetros na saída da Região Metropolitana (Jardim das Oliveiras) até o km-15, Trevo com o monumento em homenagem ao cantor Leandro, na confluência com a GO-415.

As obras de reconstrução do pavimento asfáltico da Rodovia Senador José Caixeta GO-010, iniciadas no primeiro semestre de 2022, chegaram até o Trevo com a GO-415 (Região do Batata Frita), nesta terça-feira, 18.

Nesta quarta-feira, 19/4/2023, a aplicação da massa asfáltica contemplou o trecho que não havia sido concluído (que não havia recebido aplicação da massa asfáltica) entre o trecho conhecido como Caldas e as proximidades da chegada na cidade de Bonfinópolis.

Ao todo, a extensão da Rodovia Senador José Caixeta GO-010, que recebeu obras de reconstrução do pavimento asfáltico compreenderam o Trevo da cidade de Vianópolis e o Trevo com o monumento em homenagem ao cantor Leandro na confluência com a GO-415 (Região do Batata Frita).

Pneus em bom estado e atenção redobrada devem ser prioridade ao trafegar pela GO-010, sobretudo, com a pista molhada, um grande número de derrapagens, seguidas de saída de pista tem acontecido na rodovia. 

A duplicação dos cerca de dez quilômetros da rodovia na saída da Região Metropolitana de Goiânia, até Trevo com o monumento em homenagem ao cantor Leandro na confluência com a GO-415 (Região do Batata Frita), estaria esbarrando em demandas judiciais com proprietários de áreas rurais por onde as obras passarão.

Nesta quarta-feira, 19, obras de tapa-buracos contemplaram o trecho entre o Jardim das Oliveiras, na saída da Região Metropolitana e o Batata Frita Trevo com o monumento em homenagem ao cantor Leandro, na confluência com a GO-415.

Apesar das obras de reconstrução, a necessidade de duplicação de toda a extensão da Rodovia Senador José Caixeta GO-010, se faz urgente e necessário, em último caso, a construção da terceira faixa em trechos com histórico de acidentes e trânsito lento deveria ser prioridade.

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